摘 要：电动拖拉机底盘轻量化设计可以提高整车性能，并且可达到降低使用能耗以延长续航时间的目的．本文根据18 kW 电动拖拉机主要技术参数，进行电动拖拉机底盘结构方案的设计；基于拓扑优化对底盘中强度盈余较大的后桥壳体进行结构改进，对第7 阶模态云图中的振型突变处进行结构调整；采用多目标优化方法降低底盘前部电池箱承载区纵梁、主车架纵梁、第二横梁、第三横梁、变速箱壳体结构的厚度，达到了轻量化设计的目的，并完成了动、静力学特性的校核．

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