摘 要：在车联网的城区场景中，由于节点密度实时变化、快速移动以及建筑物对通信信号造成的损耗等原因，通常会造成车辆之间形成间歇性的连接通信．结合实际通信场景模型和携带-存贮-转发策略改进VADD 协议，针对VANET 中的城区交通场景模型，利用VanetMobiSim和Qualnet 仿真平台进行仿真．结果表明，与传统的城区环境通信协议相比，该仿真模型在分组投递率和消息延迟方面有所提高．

论文下载：

16.pdf

  浏览次数：